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metadata.dc.type: masterThesis
Título : Análisis del sistema de telepeaje de la Autopista General Rumiñahui
metadata.dc.contributor.advisor: Carrión Estupiñán, Eduardo
Autor : Calderón del Hierro, Carlos Xavier
Palabras clave : TRANSPORTE TERRESTRE;PLANIFICACIÓN VEHICULAR;SOCIOECONOMÍA;DESARROLLO POBLACIONAL;DESARROLLO URBANO
Fecha de publicación : feb-2009
Editorial : Quito, Ecuador
IAEN
Citación : Calderón del Hierro, Carlos Xavier. (2009). Análisis del sistema de telepeaje de la Autopista General Rumiñahui. Trabajo de investigación como requisito previo a la obtención del título de la Maestría en Alta Gerencia. Quito: IAEN. 188 p.
Resumen : La elaboración del presente estudio tiene como finalidad principal, analizar el problema del congestionamiento vehicular al cruzar la Estación del Peaje de la Autopista General Rumiñahui. Dicha estación de peaje tiene actualmente instalado y en funcionamiento un sistema de cobro manual, cobro dinámico / manual (mixto) y por medio de telepeaje. Las transacciones de pago se realizan de dos maneras: la primera, disminuyendo su velocidad a 0km/h, es decir, detener completamente su marcha, cancelar en efectivo el valor de la cuota y reanudar su trayectoria, en un tiempo promedio de 11 segundos2, y la segunda, usando los carriles exclusivos de telepeaje, es decir, sin detener su marcha, tan solo disminuyendo la velocidad. Si a esto se incorporan los 21003 usuarios promedio por hora que pasan por la estación de peaje en las horas pico, saturan las cabinas de cobro y como consecuencia se producen colas que alcanzan de 1-2 km. en su longitud. Esto genera perdida de tiempo para los usuarios de la autopista, mayor costo de operación vehicular, mayor consumo de combustible y por ende más emanaciones contaminantes al medio ambiente.
metadata.dc.format.extent: 188 páginas
URI : http://repositorio.iaen.edu.ec/handle/24000/458
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