Establecimiento del sistema de mantenimiento y conservación de carreteras (peaje)

Abstract

El presente trabajo de investigación individual, constituye el aporte técnico como Cursante del Instituto de Altos Estudios Nacionales, durante el período de 1986 a 1987. El estudio es el resultado del análisis de la realidad nacional, sus necesidades actuales y futuras en el área de vialidad y los mecanismos más idóneos que se puedan aplicar, con el objeto de mantener las carreteras del país, en beneficio directo de los usuarios. Consiente de la actual situación económica por la que atraviesa el País y con el propósito de que la inversión que realiza el Estado en la infraestructura vial, se conserve en óptimas condiciones, se estudiará la posibilidad de implantar un sistema de peaje en las carreteras existentes. "Peaje" significa en su acepción más general, la tasa que debe abonar todo vehículo automotor, por el derecho de circular en caminos construidos especialmente para su uso, destinándose su recaudación, a cubrir los gastos de construcción, mantenimiento y de administración. En el presente estudio, se analiza exclusivamente el peaje en carreteras existentes, en consecuencia su 'recaudación será destinada a cubrir los gastos de mantenimiento y administración del sistema propuesto.