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metadata.dc.type: Monografía
Título : Aplicación de ensayos de laboratorio para el control de calidad en la construcción y mantenimiento de la red vial inter cantonal de la Provincia de Loja
metadata.dc.contributor.advisor: Tohaza Gutiérrez, Iván
Autor : Zúñiga Suárez, Alonso Rodrigo
Palabras clave : OBRAS PÚBLICAS;POLÍTICAS COMERCIALES;DATOS ESTADÍSTICOS;PRESUPUESTO DEL ESTADO;EMPRESAS PÚBLICAS
Fecha de publicación : ago-2012
Editorial : Loja, Ecuador
IAEN
Citación : Zúñiga Suárez, Alonso Rodrigo. (2012). Aplicación de ensayos de laboratorio para el control de calidad en la construcción y mantenimiento de la red vial inter cantonal de la Provincia de Loja. Trabajo de investigación como requisito previo a la obtención del título de Diplomado Superior en Gestión y Evaluación de Proyectos. Loja: IAEN. 51 p.
Resumen : La Empresa Pública de Vialidad VIALSUR E-P del Gobierno Provincial de Loja mantiene una constante preocupación por mejorar la infraestructura vial de la provincia, priorizando la vialidad en lo que se refiere a la construcción y mantenimiento de caminos vecinales rurales, vías de cuarto y tercer orden que posibiliten la integración de los diferentes sectores productivos con el resto de la provincia y del país. La vialidad intercantonal se encuentra deteriorada, para lo cual el GPL, ha previsto su reconstrucción y mantenimiento, actividad que requiere de un estricto y adecuado control de calidad; para el efecto cuenta con un laboratorio, mismo que será repotenciado con la adquisición de maquinaria y equipos que permitan la aplicación de nuevos ensayos que garanticen la efectividad de este control en las vías, lo redundará en ampliar el horizonte de la vida útil. Para dar cumplimiento a lo mencionado, se presenta el proyecto “Aplicación de ensayos de laboratorio para el control de calidad en la construcción y mantenimiento de la red vial inter cantonal de la provincia de Loja” vi El Gobierno Provincial de Loja a través de la Empresa Pública VIALSUR - EP, será el responsable del control de calidad como de fiscalizar a los contratistas o empresas constructoras que se encargaran de la rehabilitación y mantenimiento de las 30 vías. Los recursos para el financiamiento del proyecto tendrán dos fuentes, la una que proviene del presupuesto del Gobierno Provincial y la otra procederá de un préstamo del Banco del Estado. Para el proyecto, se considera un horizonte de vida útil de 20 años; el costo del proyecto es de USD. 262.456,00. El proyecto presenta un VAN de 17.404y una TIR de 14.52%, relación B/Ce 1.04
metadata.dc.format.extent: 51 páginas
URI : http://repositorio.iaen.edu.ec/handle/24000/3973
Aparece en las colecciones: Diplomado Superior en Gestión y Evaluación de Proyectos

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