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Título : DESCENTRALIZACIÓN DE LA COMPETENCIA DE TRANSPORTE TERRESTRE, TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL HACIA LOS GOBIERNOS AUTÓNOMOS DESCENTRALIZADOS – ENFOQUE NORMATIVO E INSTITUCIONAL CASO DE ESTUDIO: DISTRITO METROPOLITANO DE QUITO.
Autor : Jácome, Víctor
Caravia, María Flor
Palabras clave : Descentralización
Gobiernos Autónomos Descentralizados
GAD
Transporte Terrestre
Tránsito
Seguridad Vial
Competencias
Fecha de publicación : mar-2013
Editorial : Quito/IAEN/2013
Citación : Caravia, María Flor. DESCENTRALIZACIÓN DE LA COMPETENCIA DE TRANSPORTE TERRESTRE, TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL HACIA LOS GOBIERNOS AUTÓNOMOS DESCENTRALIZADOS – ENFOQUE NORMATIVO E INSTITUCIONAL CASO DE ESTUDIO: DISTRITO METROPOLITANO DE QUITO. Quito, 2013. 91 p. Especialización en Gestión Pública.
Resumen : El presente documento expone brevemente el proceso histórico de la descentralización en el Ecuador; analiza la normativa vigente que sustenta la descentralización de la competencia de transporte terrestre, tránsito y seguridad vial; determina las instituciones y sus interrelaciones en referencia a esta competencia; y, sobre esta base, establece el avance práctico en la aplicación de la normativa y en el proceso de implementación de la descentralización de la competencia de transporte terrestre, tránsito y seguridad vial en el Distrito Metropolitano de Quito, sus principales ejes de apoyo y los obstáculos enfrentados. Al ser el análisis práctico de un caso específico de aplicación de la descentralización, como herramienta de las políticas públicas, su enfoque teórico es únicamente tangencial, concentrándose en el proceso seguido bajo la visión legal e institucional, pretendiendo brindar conclusiones que aporten al mejoramiento de la implementación en futuros procesos similares.
URI : http://repositorio.iaen.edu.ec/handle/24000/3882
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