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Título : Desarrollo de la infraestructura e industria aeronáutica en apoyo a la seguridad y desarrollo.
Autor : Alemán Ruiz, Galo
Vásconez V., César,
Palabras clave : Ecuador
Fuerzas Armadas
Fuerza Aérea
Industria aeronáutica
Fecha de publicación : 1999
Editorial : Quito / IAEN / 1999
Citación : Vászonez V., César. (1999). Desarrollo de la infraestructura e industria aeronáutica en apoyo a la seguridad y desarrollo. Trabajo de investigación como requisito previo a la obtención del título de la Maestría en Seguridad y Desarrollo. Quito: IAEN. 179 p.
Resumen : Se iniciará con un estudio de los antecedentes y como influencio el aparecimiento de la aviación en el desarrollo del país y en la seguridad del mismo. Desde el aparecimiento de la aviación en el Ecuador con la creación de la Escuela de Aviación el 27 de Octubre de 1.920, el Estado Ecuatoriano comienza a crear en el país una conciencia aeronáutica, encaminada hacia la seguridad y luego al desarrollo de la Aviación Comercial . La aviación Comercial en el país y el desarrollo de la Industria Aeronáutica en todas las áreas fique la componen ha ido alcanzando un mayor grado de tecnificación a pesar de las dificultades que se han presentado para tratar de alcanzarla. El desarrollo de la Infraestructura aeronáutica es una de las piezas fundamentales en la aviación, para lo cual se debe mantenerla operativa a fin de que permita el desplazamiento más rápido entre los polos de desarrollo y los sectores más apartados del país que carecen de vías de la comunicación, especialmente en la región Oriental. La Infraestructura Aeronáutica debe mantener las servidumbres, de lo contrario colapsará por el desarrollo incontrolado de las ciudades entorno a las mismas. Unido al desarrollo de las compañías comerciales, la Fuerza Aérea con sus medios de transporte, han apoyado decididamente al desarrollo de los sectores más alejados con las limitaciones que ella tiene por su misión principal. Debido al desarrollo de la Aviación Comercial y Aviación de Combate, ha permitido desarrollar en nuestro país una Industria Aeronáutica para el mantenimiento de las aeronaves e Infraestructura Aeronáutica, especialmente en las áreas más desarrolladas del Ecuador a pesar de la dependencia tecnológica que tenemos. El análisis de la Industria e Infraestructura nos permitirá dar estratégicas las para que en el futuro podamos desarrollar la actividad aérea en una forma técnica, mediante el empleo de los recursos económicos provenientes de la actividad aérea. La aviación del mundo está regida por las normas de Aviación Civil Internacional, donde todos los miembros que han suscrito formar parte de esta organización de acuerdo al Convenio de Chicago, deben cumplir con las recomendaciones que sobre Aviación Comercial son dictadas, a fin de que los Estados usuarios del espacio aéreo lo utilicen bajo reglas iguales en todos los países, con la finalidad de que todas las operaciones sean seguras, por esta razón mediante políticas adecuadas la aviación nacional debe mantener los estándares dados para la Infraestructura Aeronáutica de acuerdo a los convenios firmados, ya que de no hacerlo ésta saldrá de las normas internacionales en detrimento de la seguridad y desarrollo e la aviación comercial del país. En lo referente a la seguridad, y desarrollo la protección del espacio aéreo es una forma de mantener la soberanía del estado hasta donde alcanza la capacidad de las aeronaves militares y también permitirá la irradiación del núcleo vital del estado mediante el uso adecuado de la Infraestructura Aeronáutica en las regiones más apartadas.
URI : http://repositorio.iaen.edu.ec/handle/24000/537
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