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Título : La rehabilitación de los ferrocarriles ecuatorianos
Autor : Camino Carrera, José, Lic.
Salvador Mera, Patricio, Ing.
Palabras clave : ECUADOR
TRANSPORTE
FERROCARRILES
FERROCARRILES-REHABILITACIÓN
Fecha de publicación : 4-jun-2001
Editorial : Quito / IAEN / 2001
Citación : Salvador Mera, Patricio. La rehabilitación de los ferrocarriles ecuatorianos. Quito. IAEN. 2001. 134 p. MÁSTER EN SEGURIDAD Y DESARROLLO CON MENCIÓN EN GESTIÓN PÚBLICA Y GERENCIA EMPRESARIAL.
Resumen : La construcción del ferrocarril “ más difícil del mundo” se inició en 1873, gracias a la decisión del entonces Presidente Gabriel García Moreno. Sin embargo, no fue hasta 1895 en que la revolución liberal liderada por el General Eloy Alfaro como consecuencia del conflicto social y político, de la modernización de la economía y la sociedad ecuatorianas, de los cambio internacionales y de la realidad regionalizada del Ecuador, que se hace realidad la integración de las dos regiones más importantes del país con la construcción del ferrocarril Guayaquil-Quito, que unión en forma permanente a las dos regiones del país, y con el tiempo logró intensificar el comercio interregional, constituyéndose en el elemento articulador de la nación.
URI : http://repositorio.iaen.edu.ec/handle/24000/318
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